1250/10/0,4 Трансформатор масляный 1250 кВА, 10/0,4 кВ, алюминиевые обмотки (AL-AL), схема соединения Dyn11, герметично закрытый

Трансформатор силовой маслонаполненный герметичный, мощностью 1250 кВА с первичным напряжением 10 кВ и вторичным 0,4 кВ. Алюминиевые обмотки (AL-AL), схема соединения обмоток Dyn11 (Д/Ун-11) треугольник/звезда. Производства компании ATS Trafo (Турция)

Герметичные трансформаторы ATS Trafo предназначены как для внутренней так и наружной установки и оборудованы переключателем обмоток, керамическими вводами для высокой стороны, реле контроля давления масла, предохранительными клапанами, колесами для перемещения, проушинами для подьема краном.

Преимущества герметичных трансформаторов

• отсутствие необходимости в обслуживании (maintenance-free)
• защита масла от окисления и увлажнения
• уменьшенные потери мощности и более высокий срок службы изоляции
• компактность конструкции и меньшая масса по сравнению с моделями с расширительным баком
• возможность эксплуатации как внутри помещений, так и на открытом воздухе
• высокая механическая прочность при транспортировке и установке
• надёжность в условиях пыли, влаги и загрязнённой атмосферы

Технические характеристики:

• обмотки выполнены из алюминия (AL-AL winding).
• соединение обмоток по схеме Dyn11 (Д/Ун-11) (треугольник/звезда).
• тип охлаждения –  естественное охлаждение (ONAN).
• тип конструкции – герметичный, без расширительного бака. 
• номинальная мощность: 1250 кВА
• номинальные напряжения (ВН / НН): 10/0,4 кВ
• номинальная частота: 50 Гц
• количество фаз: 3
• потери холостого хода: 1120 Вт
• потери под нагрузкой при 75°С: 12985 Вт
• напряжение короткого замыкания: 6.16 %
• ток холостого хода: 0.51 %
• класс изоляции: А

Габаритные размеры и масса

•  длина: 1600 мм
• ширина: 1290 мм
• высота: 1750 мм
•  масса масла: 585 кг
• масса активной части: 1370 кг
•  полная масса: 2285 кг

Конструктивные особенности:

•   бак выполнен из стальных листов марки St37 с гофрированными (волнистыми) стенками, выполняющими функцию естественного радиатора охлаждения
• компенсация расширения масла обеспечивается деформацией гибких волн гофрированных стенок
• полностью исключён контакт масла с атмосферой, отсутствует воздушный осушитель и расширительный бак
• масло заливается при температуре около +20 °C и герметично заключено внутри, что исключает необходимость регулярного контроля влажности
• маслозаливка и герметизация выполняются под вакуумом
• окраска производится эпоксидной двухкомпонентной акриловой краской, стандартный цвет RAL 7033 (цементно-серый)
• класс изоляции соответствует требованиям международных стандартов IEC

Основные элементы конструкции (для герметичных трансформаторов 250–400 кВА):

1. Маслозаливная горловина
2. Предохранительный клапан
3. Указатель уровня масла
4. Заземляющие клеммы
5. Вводы высокого напряжения
6. Вводы низкого напряжения
7. Колеса
8. Паспортная табличка (шильдик)
9. Маслоспускной кран
10. Подъёмные проушины
11. Переключатель режимов без нагрузки
12. Гильза для термометра

Области применения

•  распределительные сети низкого и среднего напряжения
•  промышленные объекты, где требуется защита от загрязнений и минимальное обслуживание
•  солнечные электростанции, ветропарки и другие системы возобновляемой энергетики
•  жилые и коммерческие зоны с ограниченным доступом к обслуживанию
• временные и стационарные подстанции

Испытания и качество

Все трансформаторы проходят стандартные испытания, которые включают:
• Измерение коэффициента трансформации и определение группы соединений,
• Измерение сопротивления обмоток,
• Испытание приложенным напряжением,
• Испытание наведенным напряжением,
• Измерение потерь холостого хода и тока,
• Измерение потерь нагрузки и напряжения импеданса,
• Измерение сопротивления изоляции,
• Проверка изоляции сердечника и корпуса,
• Испытание на утечку.

Испытания типов и специальные испытания проводятся по запросу и в зависимости от договорённостей и 
могут включать:

TYPE TESTS

• Испытание на нагрев,
• Испытание грозовым импульсным напряжением,
• Измерение уровня акустического шума,
• Испытание механической прочности при коротких замыканиях.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

• Измерение емкости и коэффициента потерь изоляции (двойное испытание),
• Измерение сопротивления изоляции (испытание мегомметром),
• Измерение прочности диэлектрика трансформаторного масла на пробой,
• Измерение гармоник (ток холостого хода).
• Испытание на частичные разряды,
• Измерение импеданса нулевой составляющей.